Опис
Візуальне видання, яке відкриває українську залізницю як формотворчу частину українського ландшафту та показує глядачу її не завжди очевидну красу.
Пасажирське сполучення, логістика вантажів, промислова потужність, туристична атракція. Залізниця повсякчас зшивала разом регіони нашої країни, об’єднувала людей, уможливлювала подорожі й доставляла важливі вантажі.
Широкоформатні фото Миколи Олексієнка — фаната залізниці, фотографа і трейнспоттера, а нині військовослужбовця — та короткі підписи до них запрошують не лише розглядати потяги, колії та природу навколо. Вони спонукають поміркувати, як залізниця вплинула на портрет цілої країни. Як залізничне сполучення поступово формувало й увиразнювало образи різних регіонів України з географічної, історичної та культурної перспективи. Як до повномасштабного вторгнення виглядали найбільші промислові центри (більша частина яких нині окупована або ж значною мірою зруйнована російськими військовими) і яку роль у їхньому формуванні відіграла залізниця. Чим особлива залізниця у горах і в степу, що й кого там везуть новенькі хюндаї й старі локомотиви. Наскільки маленькою, але водночас невіддільною частиною країни є прокладена багато десятиліть тому залізнична колія між двома населеними пунктами.
Гортаючи книжку, читач бачить звіддалік довгі вервечки пасажирських чи вантажних вагонів; як звивистою гірською стежкою майстерно прокладено колію; як густий вранішній туман раптово розвіює яскравий промінь світла від потяга, що наближається. Їдучи в потязі як пасажири, чи стоячи на пероні в очікуванні, ви такої залізниці точно не побачите, тож автор дає вам цю можливість у своїй книжці.
Це результат багаторічних фотовилазок автора всією Україною, з яких він привозив фото українських потягів та залізничних шляхів, зроблені з унікальних ракурсів.
Про автора
Микола Олексієнко — український мандрівник, фотограф, військовослужбовець. Народився в 1989 році в м. Костянтинівка Донецької обл., закінчив Києво-Могилянську Академію. Із 2010-го, працюючи за фахом айтівцем, подорожує Україною. У фокусі його уваги — індастріал, антропогенні ландшафти, залізниці, радянська архітектурна спадщина. Микола прагне привернути увагу до малодосліджених аспектів нашої матеріальної культури і природи.